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| El
Producto |
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La base de nuestro programa de entrega consiste en:
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DMA-1
Dutchi Motors® Motores trifàsicos con jaula de
ardilla en carcasa de aluminio según IEC/DIN
Tamaño de carcasa 56 - 132, potencia 0,06 - 11 kW,
IP 55, F. |
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DM1
Dutchi Motors® Motores trifàsicos con jaula de
ardilla en carcasa de hierro fundido según IEC/DIN
Tamaño de carcasa 80 - 400, potencia 0,18 - 630 kW,
IP55, F, con PTC 150 grados C standard.
Tambièn disponibles en dos y tres velocidades, en tamaños
de carcasa 80 - 315 |
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DMS
Dutchi Motors® Motores monofàsicos de aluminio
según IEC
Tamaños de carcasa 56 - 100, potencia 0,06 - 2,2 kW,
IP54, F. |
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| Información
técnica |
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Motores
DM1 trifásicos con jaula de ardilla, totalmente
cerrados, con ventilador de refrigeración (TEFC) en
carcasa de hierro fundido. Los motores DM1 están disponibles
en tamaño de carcasa DM1 80 - 400 en 2 - 4 - 6 - 8
- 10 y 12 polos, en dos y tres velocidades para accionamiento
de ventiladores y con máxima potencia en ambas velocidades
tamaño de carcasa DM1 80 - 315 y sin devanado tamaño
de carcasa DM1 80 - 400 en 2 - 4 - 6 y 8 polos incluidos recambios.
La caja de bornes standard es de montaje superior pero a petición
puede suministrarse con caja de bornes lateral derecha (DM1R)
o caja de bornes lateral izquierda (DM1L) |
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Motores
DMA1 trifásicos con jaula de ardilla, totalmente
cerrados, con ventilador de refrigeración (TEFC) en
carcasa de aluminio. Los motores DMA1 están disponibles
en tamaño de carcasa DMA1 56 - 132 en 2 - 4 - 6 y 8
polos y sin devanado tamaño de carcasa DMA1 56 - 132
en 2 - 4 - 6 y 8 polos incluido s recambios. Caja de bornes
standard es de montaje superior. Para las medidas de carcasa
DMA1 100 - 132 puede suministrarse a petición caja
de bornes lateral derecha y está en desarrollo la caja
de bornes lateral derecha para otras medidas de carcasa. |
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Datos
Standard
Todos los motores DM1 y DMA1 según IEC 34-1/9, IEC
85 DIN 57530/VDE 0530 - 1291. Los motores DM1 incluyendo los
escudos anteriores y escudos de rodamientos están fabricados
en hierro fundido, HT200, ranuras longitudinales. Los motores
DMA1 están fabricados en aluminio con ranuras longitudinales,
rodamientos en cámaras de acero reforzado.
· Clase de protección : IP 55 según IEC
34-5 / DIN VDE 0530 parte 5
· Clase de aislamiento : F
· Aumento temperatura : Clase B
· Color superficie : RAL 5000 (Azul-violeta)
· Tratamiento superficial : Espesor de la primera capa
(aproximadamente 30mm) y esmaltado de dos componentes para
aplicaciones industriales (espesor de aproximadamente 45 -90
mm) según zona de clima "mundial" IEC 721-2-1 |
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| Diseño
eléctrico |
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Voltaje
y Frecuencia
Los motores DMA1 y DM1 se suministran standard de acuerdo
con los siguientes parámetros de diseño :
· 230/400 V D/Y 50 Hz (PN) / 275/480 V D/Y 60 Hz (PN
* 1,2)
· 400/690 V D/Y 50 Hz (PN) / 480/830 V D/Y 60 Hz (PN
* 1,2)
Los motores pueden trabajar sin cambiar la potencia nominal
conectada a una toma de corriente aún cuando las fluctuaciones
del voltaje (a frecuencia nominal) difieran N en un +/- 5%
del valor nominal (patrón de voltaje en medida A).
Los voltajes standard establecidos según normas DIN
IEC 38 se toman como punto base.
Por lo que la gama cubierta por un motor standard es:
· 220-240 V / 380-420 V D/Y 50Hz (PN = 100%)
· 380-420 V / 660-720 V D/Y 50Hz (PN = 100%)
· 240-265 V / 420-460 V D/Y 60Hz (PN = 100%)
· 420-460 V / 720-800 V D/Y 60Hz (PN = 100%)
· 265-290 V / 460-500 V D/Y 60Hz (PN = 120%)
· 460-500 V / 790-870 V D/Y 60Hz (PN = 120%)
Otros voltajes y/o frecuencias a petición.
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Especificaciones
Eléctricas
Los motores deben usarse con el voltaje especificado en DIN
IEC 38 con una tolerancia total de +/- un 10%.
Cuando los motores se conectan a voltajes de entre un 95%
y un 105% del voltaje patrón el aumento de la temperatura
del devanado del stator permite, de acuerdo con la normativa
IEC 34-1, un aumento de 10 Grados K de temperatura del devanado
del estator. Esto corresponde al valor de voltaje principal
establecido en DIN IEC 38con un +/- 10%.
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Potencia
El patrón de potencia se aplica para operar en continuo
según se especifica en IEC 34 Parte 1 a un enfriamiento
de temperatura de 40°C y una altitud de <1000m sobre
el nivel del mar, a una frecuencia nominal 50 c/s y patrón
voltaje. Los motores a reservas térmicas que permiten
las siguientes sobrecargas en trabajo continuo:
· 10% sobre el ritmo de potencia nominal de rendimiento
a 40°C temperatura de enfriamiento
· ritmo de potencia nominal a 50°C temperatura
de enfriamiento
· en una instalación de altitud de 2500 m sobre
el nivel del mar
Estas condiciones se presentan solo alternativamente, cuando
ambas se presentan, la potencia debe reducirse.
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Capacidad
de sobrecarga
En cumplimiento con IEC 34 parte 1, todos los motores pueden
ser expuestos a las siguientes condiciones de
sobrecarga:
· 1,5 veces la corriente nominal durante 2 minutos
· 1,6 veces el par nominal durante 15 segundos
Ambas condiciones aplicables al voltaje y frecuencia nominales.
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Temperatura
ambiente
Todos los motores standard pueden usarse a temperatura ambiente
de -35°C hasta +40°C |
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