DATOS TÉCNICOS PARA MOTORES MGM - SERIE BA

DOS VELOCIDADES - 2/12 POLOS
 

 

Tipo de motor

(1)

Pot.(kW)
r.p.m.
cos
In (a) 400V
Ca/Cn
Ia/In
I freno (mA)A.C.
I freno (mA)D.C. (2)

Zo arr/h

(4)

Momento de inercia Jx 10-4 Kgm2

Par freno máx. (Nm)
Presión sonora dB (A) (3)
Peso (Kg)
2/12 polos
3000 / 500 r.p.m.
BADA 80 B2/12
0.45
2840
1.35
0.76
1.9
4.9
125
150
1700
27.21
18
65
15.5
0.07
435
0.7
0.63
1.9
1.4
24000
44
BADA 90 SB2/12
0.75
2800
2.1
0.82
3.0
5.2
240
150
1800
26.15
38
72
22.5
0.11
400
1.05
0.61
2.0
1.4
20000
45
BADA 90 LA2/12
1.1
2800
2.8
0.82
3.2
5.4
240
150
1800
30.53
38
72
23
0.15
400
1.35
0.63
1.4
1.4
20000
45
BADA 100 LB2/12
1.85
2850
4.1
0.87
3.0
6.3
240
150
1100
60.07
50
73
36
0.25
410
2.2
0.52
2.2
1.5
11000
47
BADA 112 MB2/12
3
2855
6.4
0.88
3
6.7
280
470
1200
125.74
80
73
45
0.45
430
3
0.48
2
1.8
10000
47
CFDA 132 SB2/12
4
2860
9
0.84
3.8
7.3
580
680
350
325
150
73
85
0.7
435
3.7
0.46
1.9
2
2200
55
CFDA 132 MA 2/12
5.5
2860
11.3
0.83
4.5
7.5
580
680
350
390
150
73
85
0.7
435
3.7
0.46
1.9
2
2200
55
CFDA 132 MB 2/12
6.2
2860
13.9
0.84
4.5
7.5
580
680
350
470
150
73
105
1.1
435
5.7
0.50
2
2
2200
55
CFDA 160 MB2/12
6.5
2890
14.6
0.84
3.1
7.8
1390
860
250
905
190
74
150
1.2
440
6.7
0.57
1.8
2.4
1200
58
CFDA 160 LA2/12
8.65
2890
19.2
0.84
3.1
7.8
1390
860
250
1130
190
74
180
1.5
440
8.8
0.57
1.8
2.4
1200
58
 
1. Los valores característicos de los motores 2/12 polos se refieren al funcionamiento en servicio intermitente periódico (S3), alimentación a 50Hz, temperatura externa máxima 40°, altitud hasta 1000m sobre nivel del mar.
2. El freno en DC para las series BA-CF se suministra sólo bjo pedido. Los valores de la corriente absorbida del freno indicados en la tabla deben entenderse a la tensión nominal de 400V trifásica para el freno A.C. y de 230V monofásica para el freno D.C.
3. La tabla indica los valores del nivel de ruido como presión sonora, medidos a un metro de distancia del motor y evaluados según la curva A (ISO 1680). Los valores del nivel sonoro se indican con motor funcionando en vacío. La tolerancia sobre los valores señalados es de 3 dB.
4.Los valores del par de frenado máximo y los de Zo se refieren al freno A.C.
 
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