|
|
Pot.(kW)
|
r.p.m.
|
cos
|
In
(a) 400V |
Ca/Cn
|
Ia/In
|
I
freno (mA)A.C.
|
I
freno (mA)D.C.
|
Zo
arr/h
|
Momento
de inercia Jx 10-4 Kgm2
|
Par
freno
máx. (Nm)
|
Presión
sonora dB (A)
|
Peso
(Kg)
|
|
|
|
| BM 63
C6 |
0.09
|
890
|
0.5
|
0.56
|
2.4
|
1.9
|
200
|
0.85
|
20000
|
3.55
|
5
|
42
|
5.5
|
| BM 63
D6 |
0.12
|
870
|
0.6
|
0.64
|
2.7
|
1.9
|
200
|
1.14
|
20000
|
3.83
|
5
|
42
|
6
|
| BM 71
A6 |
0.18
|
900
|
0.7
|
0.71
|
2.2
|
2.6
|
200
|
1.71
|
11500
|
8.55
|
5
|
45
|
7.5
|
| BM 71
B6 |
0.25
|
900
|
0.9
|
0.71
|
2.2
|
0.9
|
200
|
2.38
|
11500
|
10.01
|
5
|
45
|
8
|
| BM 80
A6 |
0.37
|
900
|
1.25
|
0.66
|
2.6
|
3.6
|
160
|
3.52
|
9700
|
19.05
|
10
|
47
|
12
|
| BM 80
B6 |
0.55
|
900
|
1.8
|
0.68
|
2.6
|
3.6
|
160
|
5.24
|
9250
|
22.86
|
10
|
47
|
13
|
| BM 90
SA6 |
0.75
|
910
|
2.3
|
0.68
|
2.2
|
3.3
|
190
|
7.14
|
7300
|
31.52
|
20
|
54
|
16
|
| BM 90
LA6 |
1.1
|
910
|
3.2
|
0.68
|
2.3
|
3.7
|
190
|
10.48
|
5400
|
41.67
|
20
|
54
|
18.5
|
| BM 100
LA6 |
1.5
|
930
|
3.9
|
0.71
|
2.5
|
4.3
|
250
|
14.29
|
3650
|
80.76
|
40
|
56
|
26
|
| BM 100
LB6 * |
1.85
|
920
|
5
|
0.68
|
2.6
|
4.3
|
250
|
17.63
|
3200
|
92.55
|
40
|
56
|
28
|
|
|
|
|
|
Pot.(kW)
|
r.p.m.
|
cos
|
In
(a) 400V |
Ca/Cn
|
Ia/In
|
I
freno (mA)A.C.
|
I
freno (mA)D.C.
|
Zo
arr/h
|
Momento
de inercia Jx 10-4 Kgm2
|
Par
freno
máx. (Nm)
|
Presión
sonora dB (A)
|
Peso
(Kg)
|
|
|
|
| BM 63
D8 |
0.07
|
650
|
0.45
|
0.62
|
2.2
|
1.55
|
200
|
0.88
|
25000
|
3.86
|
5
|
42
|
6
|
| BM 71
A8 |
0.08
|
660
|
0.6
|
0.53
|
2.2
|
2.7
|
200
|
1.01
|
8750
|
5.67
|
5
|
43
|
7.5
|
| BM 71
B8 |
0.11
|
660
|
0.8
|
0.55
|
2.2
|
2.7
|
200
|
1.39
|
8750
|
6.57
|
5
|
43
|
8
|
| BM 80
A8 |
0.18
|
675
|
0.95
|
0.59
|
2.2
|
3.3
|
160
|
2.28
|
8150
|
19.05
|
10
|
45
|
12
|
| BM 80
B8 |
0.25
|
675
|
1.25
|
0.62
|
2.2
|
3.3
|
160
|
3.17
|
7250
|
22.86
|
10
|
45
|
13
|
| BM 90
SA8 |
0.37
|
690
|
1.50
|
0.55
|
2.2
|
2.8
|
190
|
4.7
|
7000
|
31.52
|
20
|
46
|
16.5
|
| BM 90
LA8 |
0.55
|
690
|
2.2
|
0.56
|
2.2
|
2.8
|
190
|
6.98
|
5400
|
41.67
|
20
|
46
|
19
|
| BM 100
LA8 |
0.75
|
700
|
2.75
|
0.58
|
2.3
|
3.2
|
250
|
9.52
|
3850
|
80.76
|
40
|
49
|
26
|
| BM 100
LB8 |
1.1
|
700
|
3.5
|
0.59
|
2.1
|
3.5
|
250
|
13.97
|
3600
|
92.55
|
40
|
49
|
28
|
|
| |
| 1.
Los valores característicos de los motores 2/12 polos
se refieren al funcionamiento en servicio continuo (S1), alimentación
a 50Hz, temperatura externa máxima 40°, altitud
hasta 1000m sobre nivel del mar. |
| 2. El
par de frenado indicado es el máximo obtenible. Los
valores de la corriente absorbida del freno indicados en la
tabla deben entenderse a la tensión nominal de 230V
lado alterna. |
| 3. La
tabla indica los valores del nivel de ruido como presión
sonora, medidos a un metro de distancia del motor y evaluados
según la curva A (ISO 1680). Los valores del nivel
sonoro se indican con motor funcionando en vacío. La
tolerancia sobre los valores señalados es de 3 dB. |
|
