MOTORES APLICACIONES ESPECÍFICAS

Bomba taladrina BOSTAK tipo EZ con amarre vertical - salida líquido encima de la brida de sujeción. 0,57 kw. Alta presión.

BOMBAS TALADRINA BOSTAK - tipo EZ

Características: Amarre vertical para depósitos con tapa en posición horizontal.

Salida de líquido: Por encima de la brida de sujeción.

Posibilidad de montaje: Ver los gráficos en la información en pdf.

Tipo	Litro m.	kW.	V.	A.
EZ	50	0,57	220 / 380	1,90 / 1,10

COTA A:

MÍNIMA: 130mm

MÁXIMA: 285mm

Bomba taladrina BOSTAK tipo FZ con amarre vertical - salida líquido encima de la brida de sujeción. 0,75 kw.

BOMBAS TALADRINA BOSTAK - tipo FZ

Características: info.

Salida de líquido: Por encima de la brida de sujeción.

Posibilidad de montaje: Ver los gráficos en la información en pdf.

Tipo	Litro m.	kW.	V.	A.
FZ	info	info	220 / 380	info

COTA A ÚNICA: 200mm

Bomba taladrina BOSTAK tipo GZ con amarre vertical - salida líquido encima de la brida de sujeción. 1,1 kw. Alta presión.

BOMBAS TALADRINA BOSTAK - tipo GZ

Características: Amarre vertical para depósitos con tapa en posición horizontal..

Salida de líquido: Por encima de la brida de sujeción.

Posibilidad de montaje: Ver los gráficos en la información en pdf.

Tipo	Litro m.	kW.	V.	A.
GZ	50	1,1	220 / 380	4,45 / 2,50

COTA A ÚNICA: 250mm

Tipo	Hz	kW.
SA	230 / 400 / 50 Hz 50	0,06
SC	230 / 400 / 50 Hz 50	0,06

Características: La moto-bomba es sumergible y de servicio continuo, especialmente diseñada para ser aplicada en acuarios, estanques, cascadas decorativas, fuentes de jardín y para la refrigeración de maquinas de corte, etc. Es compacta y totalmente estanca, construida en termopolimero con fibra de vidrio, con el motor refrigerado por baño de aceite y protegido por medio de un protector térmico incorporado.

Protección: IP-68.

Utilización: La moto-bomba debe de funcionar totalmente sumergida en el líquido a bombear, especialmente agua a una temperatura máxima de 35º C, y puede estar situada en cualquier posición. El cable de alimentación eléctrica es de Policloropreno H05V V-F de 2,3 m, y dispone de un conductor (amarillo-verde), como protección adicional de aislamiento, el cual debe conectarse ineludiblemente a la toma de tierra de la instalación eléctrica de la red.

Mantenimiento: La moto-bomba por ser compacta y estar autolubricada no necesita engrase, solo precisa que la rejilla de aspiración esté siempre limpia y no obturada.

Tipo	Hz.	V.	A.	W.	R.P.M.	Prof. max.	Litr.m.	alt.máx.
BS-50	50	220	0,3	50	2.100	0,5m.	2,3	2m.

RECAMBIOS

RECAMBIOS PARA BOMBAS TALADRINA

Os podemos ayudar a seleccionar la bomba industrial adecuada y ofrecemos una amplia gama de bombas y sus repuestos, ya sean genuinos o compatibles.

RECAMBIOS: PALA DEL MOTOR

Tipo motor	W output
M4Q 045 - BD01 - 01	203
M4Q 045 - CA01 - 01	203
M4Q 045 - CA03 - 51	254
M4Q 045 - CF01 - 01	305
M4Q 045 - EA01 - 01(1)	305
M4Q 045 - EF01 - 01(1)	305

MOTORES EBM PAPST PARA INDUSTRIA FRIGORÍFICA

Q Motor

230 v. 50 Hz.1300 rpm

Tipo motor	W output	W input
M4Q 045 - BD01 - 01	5	29
M4Q 045 - CA01 - 01	7	31
M4Q 045 - CA03 - 51	10	36
M4Q 045 - CF01 - 01	16	60
M4Q 045 - DA01 - 01(1)	18	70
M4Q 045 - DA05 - 01(1)	23	86
M4Q 045 - EA01 - 01(1)	25	90
M4Q 045 - EF01 - 01(1)	34	110

iQ y iQ² Motores de nueva generación

Tipo	Características	Voltage (V)	Potencia Salida (W)
iQ/iQ² 3608	Standar, ROS, ROD, 2 Speeds	220-240	5
		115	5
	Hybrid	220-240	5
		115	5
iQ/iQ² 3612	Standar, ROS, ROD, 2 Speeds	220-240	15
		115	15
	Hybrid	220-240	15
		115	15
	24V	24	11
		24	11
iQ/iQ² 3620	Standar, ROS, ROD, 2 Speeds	220-240	20
		115	20
	Hybrid	220-240	20
		115	20
	24 V	24	15,5
		24	15,5

Ver PDF sobre motores iQ y iQ²

MOTORES ASPIRADOR DIRECTOS

Aquellos que se refrigeran con el mismo aire de aspiración. estos motores no son adecuados para la aspiración de líquidos. Es muy importante evitar la saturación del filtro de aspiración, para facilitar la refrigeración del motor

143 diámetro Turbina

REF.	Turbinas	Voltaje	Potencia	Alto turbina	Alto total	Fijación
AM-50	1	240 V	800	39	130	Presión
AM-55	1	240 V	900	53	129	Tornillo
AB-75	1	240 V	800	69	151	Tornillo
AB-85	1	240 V	1000	69	159	Tornillo
AB-70	2	240 V	800	61	157	Presión
AB-76	2	240 V	900	66	158	Tornillo
AB-80	2	240 V	1100	61	165	Presión
AB-86	2	240 V	1100	66	160	Tornillo
AB-87	2	240 V	1200	66	160	Tornillo

Ver PDF de Motor aspirador directo

MOTORES ASPIRADOR CON BYPASS

Motores by pass periféricos: Tienen dos circuitos de aire. El aire que refrigera el motor eléctrico, por medio de unas aspas situadas encima del motor, es independiente al de la aspiración. El aire de aspiración es evacuado lateralmente, no debe comunicarse con la parte eléctrica. Salida de aire periférica.

143 diámetro Turbina

REF.	Turbinas	Voltaje	Potencia	Alto turbina	Alto total	Fijación
BM-10	1	240 V	900	50	136	Tornillo
BM-12	1	240 V	900	50	141	Tornillo
BB-20	2	240 V	800	70	160	Tornillo
BB-24V	2	24 V	350	70	160	Tornillo
BB-36V	2	36 V	380	70	160	Tornillo
BB-42V	2	42 V	350	70	160	Tornillo
BB-48V	2	48 V	398	70	160	Tornillo
BB12V	2	12 V	-	70	160	Tornillo
BB-20.11	2	115 V	680	70	160	Tornillo
BB25	2	240 V	800	70	160	Tornillo
BB-26	2	240 V	1000	70	160	Tornillo
BB-30	2	240 V	1000	70	168	Tornillo
BB30.11	2	115 V	850	70	168	Tornillo
BB-35	2	240 V	1000	70	168	Tornillo
BB-40	2	240 V	1200	72	176	Tornillo
BB-45	2	240 V	1200	70	176	Tornillo

Ver PDF Motor aspirador con bypass

Servo Recambios, motores eléctricos