Motores trifásicos y monofásicos con freno incorporado.
Trifásicos serie MTF tamaños 56 al 132 con frenos de corriente continua o alterna.
Monofásicos serie MOF tamaños 56 al 100 con frenos de corriente continua.
Características generales de los frenos:
Son de tipo electromagnético, de disco, con acción negativa.
Al faltar la corriente, cesa la acción de atracción de los electroimanes sobre el disco, que empujado por la acción de los muelles detiene el movimiento.
En los trifásicos se pueden emplear los frenos con bobina de corriente continua (c.c.) o de corriente alterna (c.a.).
En los motores monofásicos, solamente frenos de c.c.
TIPO K
Bobina aislamiento tipo F, separada del escudo posterior del motor facilitando su ventilación.
Disco doble superficie de frenado.
TIPO V
Modelo que ha sido substituido por el tipo K.
Se subministran recambios.
TIPO S
Bajo demanda. De dimensiones reducidas.
TIPO AC
Alimentación por corriente trifásica.
Disco freno (dos tipos: según el piñón)
Piñon (dos tipos: según el piñón)